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Tout a commencé comme d'habitude par un ultime ponçage du pont, suivi un grand coup de dégraissage au diluant.
Auparavant, les fargues ont reçu une seconde couche d'apprêt, notamment pour cacher les endroits où le ponçage avait été trop fort : quand il y a des taches foncées, il faut mettre un peu plus de peinture et on risque ainsi des coulures, surtout sur les arrêtes.
Toutes les ouvertures donnant sur l'intérieur ont été fermées.
Et c'est parti, et pas dans une position des plus confortables ... Près de 4 heures pour peindre le pont, le roof et le cockpit ...
Mais à la fin, le résultat espéré est là. La peinture se tire vraiment bien. Avec le reste du pot, on a mis un voile blanc sur les taches foncées de la coque, ainsi la peinture de la coque sera plus facile. Il faudra juste ... la reponcer au grain fin ...
Ca brille ... Va falloir mettre les tapis pour finir le chantier !
